“十三五”期间我市将建成“五纵四横”高速公路骨架网

 “十三五”期间我市将全面建成

“五纵四横”高速公路骨架网

规划建设里程372公里,计划总投资约304亿元

本报讯 (记者 张 勇)日前,河南省发改委已经批复许昌至信阳高速公路项目的初步设计方案。

许昌至信阳高速公路项目全长约171.838公里,估算总投资为154亿元,其中资本金不低于30.8亿元,占项目总投资的20%。许昌至信阳高速公路驻马店境长约100公里,经过我市西平县、遂平县、驿城区、确山县,从建设标准上看,将在驻马店段建两个隧道穿山而过。项目全线设互通式立交16座,其中枢纽互通式立交5座。新建大桥56座、隧道8座,设服务区4处、养护工区3处、路段监控通信分中心1处、桥隧管理所1处。配套新建驻马店西互通立交连接线1.13公里,改建蚁蜂互通立交连接线9.99公里。

许昌至信阳高速公路驻马店段的走向:在西平县权寨镇西南设置权寨互通,与在建S222相接,在师灵镇东设西平西服务区;继续向南在杨庄乡东设置西平西互通,与G345交叉,在遂平县玉山镇东北设置玉山枢纽互通,与在建周南高速相连,在阳丰镇西与S328交叉设置嵖岈山东互通;路线向南在文城乡东侧设置文城互通,与规划S241相交,之后路线跨越汝河,在臧集村西设置驻马店西互通,与S331相交,在蚂蚁山西北设驻马店西服务区;路线沿蚂蚁山西侧山脚布线,在蚁蜂镇东设置蚁蜂互通,与G328交叉;经金顶山西,之后以隧道穿越黑石岭,路线折向东南,在横山水库南侧与新阳高速交叉,设置横山枢纽互通,在确山县瓦岗镇东与S332相交,设置瓦岗互通;路线向东南,经张冲水库西南、高石脑山北,路线折向南,以隧道穿越高石脑山;沿臻头河东侧向南,在薄山水库西北跨薄山水库;路线向南,设置薄山互通,与规划S223交叉;路线向南经薄山水库后进入信阳市境内。

此外,安阳至罗山高速公路主要经过我市上蔡县、汝南县、平舆县、正阳县,信阳市息县、罗山县。上蔡至罗山段工程位于河南省中南部,路线总体走向大致为南北向,北起于上蔡县境内在建的周南高速公路,南止于沪陕高速。路线全长约148.73公里,其中驻马店境长约127.91公里,总投资108.6亿元。

“十三五”期间,我市在高速公路建设方面将围绕“县县通高速”目标,着力完善高速公路网络。重点建设周(口)驻(马店)南(阳)高速、息(县)邢(集)高速,加快推进安(阳)罗(山)高速、许(昌)信(阳)高速驻马店段建设,力争实现快速建成通车。规划建设里程372公里,计划总投资304亿元。到2020年底,我市高速公路通车里程将达809公里,“五纵四横”的高速公路骨架网全面建成,实现高速公路县区全覆盖,提前完成2030年高速公路网调整规划目标。随着“五纵四横”高速公路骨架网的全面建成,我市将实现高速公路县区全覆盖,更好地服务经济社会发展和民众便捷出行。

 
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